Предпусковые подогреватели

Для тех, кто инвестирует в покупку автомобиля высокого класса, комфорт не на последнем месте. Обеспечить максимальное удобство пользования машиной в самый лютый мороз поможет высокотехнологичный подогреватель Webasto Thermo Top Evo Comfort+ (бензин/дизель 5,2кВт).

Webasto Air Top Evo 40 (4кВт бензин) – новое поколение воздушных отопителей мощностью до 4.0 кВт. Новый отопитель обладает более высокими показателями производительности при более низких показателях шумности, что делает его незаменимым при использовании на катерах, пассажирских автобусах и домах на колесах.

Webasto Air Top Evo 40 (4 кВт дизель 12/24В) – новое поколение воздушных отопителей мощностью до 4.0 кВт. Новый отопитель обладает более высокими показателями производительности при более низких показателях шумности, что делает его незаменимым при использовании на катерах, пассажирских автобусах и домах на колесах.

Webasto Thermo E 200 - 20 кВт предпусковой подогреватель двигателя для коммерческого, строительного, водного и спецтранспорта с питанием сети 24 Вольт.
Он производится компанией "Сферос", созданной на базе "автобусного" подразделения "Вебасто".
Предпусковой подогреватель работает на дизеле, потребление топлива при прогреве мотора существенно ниже, чем у двигателя транспортного средства. Подогреватель может быть использован и во время работы двигателя, в данном случае подогреватель будет помогать двигателю держать рабочую температуру охлаждающей жидкости при сверхнизких показателях уличных температур.

Webasto Thermo E 320 - 32 кВт предпусковой подогреватель двигателя для коммерческого, строительного, водного и спецтранспорта с питанием сети 24 Вольт.
Он производится компанией "Сферос", созданной на базе "автобусного" подразделения "Вебасто".
Предпусковой подогреватель работает на дизеле, потребление топлива при прогреве мотора существенно ниже, чем у двигателя транспортного средства. Подогреватель может быть использован и во время работы двигателя, в данном случае подогреватель будет помогать двигателю держать рабочую температуру охлаждающей жидкости при сверхнизких показателях уличных температур.

Air Top Evo 55 (5,5 кВт дизель 12/24В)- новая модель автономного воздушного отопителя для коммерческого и водного транспорта, а также строительной и спецтехники, работающей на дизеле и с напряжением сети 12/24 Вольт.
Данная модель воздушного отопителя способна быстро прогревать салоны малых автобусов, кабины больших грузовиков, фургоны и каюты плавсредств.

Air Top Evo 55 (5,5 кВт бензин) - новая модель автономного воздушного отопителя для коммерческого и водного транспорта, а так же строительной и спецтехники, работающей на бензине и с напряжением сети 12 Вольт.
Данная модель воздушного отопителя способна быстро прогревать салоны малых автобусов, кабины больших грузовиков, фургоны и каюты плавсредств.

В большом автомобиле комфорт стоит не на последнем месте. Именно Webasto Pro 90 (дизель 24В) обеспечивает максимальное удобство использования автомобиля даже в самый крепкий мороз.
Для гарантированного прогрева внедорожников с дизельными двигателями объемом более 4л (прежде всего Toyota Land Cruiser 200) мы советуем использовать мощные подогреватели Thermo Pro 90 на 9 кВт.

В большом автомобиле комфорт стоит не на последнем месте. Именно Webasto Pro 90 (дизель 12В) обеспечивает максимальное удобство использования автомобиля даже в самый крепкий мороз.
Для гарантированного прогрева внедорожников с дизельными двигателями объемом более 4л (прежде всего Toyota Land Cruiser 200) мы советуем использовать мощные подогреватели Thermo Pro 90 на 9 кВт.

Webasto Thermo E 320 - 35 кВт предпусковой подогреватель двигателя для коммерческого, строительного, водного и спецтранспорта с питанием сети 24 Вольт.
Он производится компанией "Сферос", созданной на базе "автобусного" подразделения "Вебасто".
Предпусковой подогреватель работает на дизеле, потребление топлива при прогреве мотора существенно ниже, чем у двигателя транспортного средства. Подогреватель может быть использован и во время работы двигателя, в данном случае подогреватель будет помогать двигателю держать рабочую температуру охлаждающей жидкости при сверхнизких показателях уличных температур.